沖壓件沖壓生產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備

1、沖壓生產(chǎn)線現(xiàn)狀

目前，國(guó)內(nèi)大型汽車廠的主要沖壓生產(chǎn)線，是由3一6臺(tái)單機(jī)組成，手工操作，平均生產(chǎn)率180-330件/h，   裝置采用光電保護(hù)加雙手按鈕?！鞍恕の濉逼陂g新建的沖壓線，具有了活動(dòng)工作臺(tái)及模具夾緊機(jī)構(gòu)，性能比較?！鞍恕の濉蹦┢谥貞c長(zhǎng)安汽車公司建了國(guó)內(nèi)一條自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線。一汽大眾公司建了兩臺(tái)8000kN三坐標(biāo)多工位壓力機(jī)，填補(bǔ)了我國(guó)自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)的空白。

手動(dòng)沖壓線采用液壓升降臺(tái)上料，膠帶輸送機(jī)完成沖壓件工序間的傳輸，人工裝箱。廢料處理主要是散料外運(yùn)及散料打包處理，只有少數(shù)廠家采用地下廢料輸送系統(tǒng)。手工操作沖壓線主要存在下述問題：

a.手工操作易產(chǎn)生磕碰劃傷，沖壓件質(zhì)量得不到；

b.易發(fā)生人身   事故；

c.勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低；

d.單機(jī)組成的沖壓線，占地面積大、能耗多、操作人員多，使沖壓件制造成本。綜上所述，我國(guó)汽車廠沖壓線仍是以手工操作為主體，目前存在許多I'uJ題需要解決，沖壓自動(dòng)線及多工位壓力機(jī)的應(yīng)用，只是剛剛起步，尚需發(fā)展。

2、沖壓生產(chǎn)線的發(fā)展及應(yīng)用

2.1沖壓線的發(fā)展過程

沖壓線   早是單機(jī)生產(chǎn)，然后發(fā)展到單機(jī)聯(lián)線生產(chǎn)，并逐步加強(qiáng)了機(jī)械化程度，發(fā)展為沖壓自動(dòng)線。為了減少面積、輔助設(shè)備及動(dòng)能消耗，進(jìn)一步提高生產(chǎn)率，沖壓線又向組合壓力機(jī)生產(chǎn)線及多工位壓力機(jī)方向發(fā)展。

2.2我國(guó)沖壓線的應(yīng)用及發(fā)展

的多連桿單動(dòng)沖壓線、沖壓自動(dòng)線和中、大型多工位壓力機(jī)生產(chǎn)線等幾種新的生產(chǎn)工藝，將在我國(guó)發(fā)展及應(yīng)用，下面介紹各種沖壓線的特點(diǎn)和應(yīng)用。多連桿驅(qū)動(dòng)壓力機(jī)與偏心齒輪驅(qū)動(dòng)壓力機(jī)相比有如下優(yōu)點(diǎn)。

a.多連桿驅(qū)動(dòng)壓力機(jī)具有變速功能，壓制過程中速度慢，空程和返程，有利于沖壓件的拉延成形及提高行程次數(shù)，有較高的生產(chǎn)率。

b.可采用反拉延工藝，用單動(dòng)壓力機(jī)取代雙動(dòng)壓力機(jī)生產(chǎn)，拉延后沖壓件不需翻轉(zhuǎn)即可進(jìn)人下道工序，減少了輔助設(shè)備及勞動(dòng)量，便于自動(dòng)化生產(chǎn)。多連桿單動(dòng)壓力機(jī)的造價(jià)比雙動(dòng)壓力機(jī)低，可節(jié)省設(shè)備投資。c.抗沖擊性強(qiáng)，設(shè)備噪音及生產(chǎn)噪音低。

3、沖壓自動(dòng)線的特點(diǎn)及應(yīng)用

在大批量汽車生產(chǎn)中，當(dāng)沖壓件的外形尺寸較大時(shí)，手工操作困難，生產(chǎn)效率很低，在大型多工位壓力機(jī)上生產(chǎn)，又需要昂貴的設(shè)備，此時(shí)采用沖壓自動(dòng)線生產(chǎn)是   適合的。

應(yīng)用沖壓自動(dòng)線的經(jīng)濟(jì)綱領(lǐng)在巧萬輛以上，沖壓自動(dòng)線具有磁分層裝置、涂油裝置、送料裝置、雙料自動(dòng)檢測(cè)裝置、翻轉(zhuǎn)裝置、穿梭傳送裝置、可編程的帶真空吸盤的上、下料自動(dòng)化單元及自動(dòng)碼料裝置等。沖壓自動(dòng)線具有良好的柔性及高的沖壓生產(chǎn)率，生產(chǎn)率為480件/h左右。端拾器具有快換功能，全線   換時(shí)間3min左右。大型沖壓線的自動(dòng)化部分投資占沖壓線壓力機(jī)部分約50%，而生產(chǎn)效率卻提高近1倍。

我國(guó)的一條多連桿單動(dòng)沖壓自動(dòng)線，由濟(jì)南   機(jī)床廠同   ISI公司合作生產(chǎn)，1995年11月在重慶長(zhǎng)安汽車公司投人使用。上海大眾先后在三條沖壓自動(dòng)線應(yīng)用了自動(dòng)化上、下料系統(tǒng)，成功地將普通線改造為自動(dòng)化沖壓線。沖壓自動(dòng)線這一生產(chǎn)工藝的應(yīng)用，在我國(guó)已經(jīng)有了良好的開端。我國(guó)的沖壓自動(dòng)線上、下料自動(dòng)化系統(tǒng)，需在引進(jìn)、吸收技術(shù)的基礎(chǔ)上，加快國(guó)產(chǎn)化步伐，形成全線國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)能力。